Les conférences
Tous les thèmes de l'histoire de l'aviation en Bretagne sont possibles.
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Récentes participations à des colloques et journées d’études universitaires
- Un transfert de technologies aéronautiques de la Grande-Bretagne vers la France au miliaue du XIXe siecles 1842-1877 - Colloque international La culture aérienne, CNAM, Cité des Sciences et de l'industrie, Musée de l'air et de l'Espace (Le Bourget), Paris, 13-15 novembre 2008.
- De l'importance des sources primaires pour lutter contre des légendes trop installées - l'exemple d'un transfert de technologie Angleterre-France 1843-1870 - Journée d'études Histoire de l'aéronautique XVIIIe-XXe siècles - Centre de recherche en histoire des sciences et techniques - Cité des Sciences et de l'industrie, Paris 13 juin 2007.
- Fêtes d'aviation et débordements de foules 1908-1912 - Colloque international organisé sous l'égide du Conseil de l'Europe, Université Rennes 2, du 2 au 5 avril 2007.
- L'aviation maritime en plaques et stèles - une appropriation tardive du passé - Journées d'études sur les mémoires de la Grande Guerre, Pontivy, 2 décembre 2006.
- L'école flottante - des marins pionniers de l'aviation au XIXe siècle (1843-1870) - Centre François Viète, UFR des sciences et techniques - Université de Nantes, 28 novembre 2006.
- Les premiers pilotes de meetings (1909-1914) - pionniers risque-tout, sportifs désintéressés ou véritable professionnels - Colloque international T2M, Paris-Marne-la-Vallée, 28-30 septembre 2006.
- Les aviateurs militaires français en 1917 - recrutement et réalité de leur existence - Colloque international Memorial museum Passchendaele 1917, Zonnebecke, Belgique, 22-23 avril 2006.
- Aviation et politique - De l’arme de propagande (1910) à l‘affrontement violent sur fond de loisir aérien (1936-1938). Séminaire CRHISCO (Université Rennes 2) / LHAMANS (Université du Mans). Rennes, 5 mars 2005.
- Le personnel de l’aérostation maritime française 1917-1919. Séminaire « Base dirigeable » Royan, 4-5 juin 2004.
Autres conférences publiques récentes
- Fêtes d'aviation et débordements de foules (1908-1912), Centre Luzec, Saint-Thégonnec, 31 janvier 2010.
- Le Centre d'aviation maritime de Camaret et la guerre sous-marine à la pointe de Bretagne 1916-1918, Collectivité de communes de la presquîle de Crozon, Camaret, 10 juillet 2009.
- Jean Le Bris, un pionnier breton de l'aviation mal mené par l'Histoire, UTL Centre-Bretagne, 17 juin 2009.
- L'aviation maritime et la lutte contre les sous-marins allemands sur les côtes bretonnes 1917-1918, Société d'histoire et d'archéologie du Pays de Lorient, 15 mars 2008.
- Jean Le Bris, un pionnier breton de l'aviation mal mené par l'Histoire, Centre Luzec, Saint-Thégonnec, 2 mars 2008.
- L'Aviation maritime (française et américaine) dans la guerre sous-marine, sur les côtes du Finistère (1916-1918), Bibliothèque municipale, Plonévez-Porzay, 11 novembre 2007.
- Les aviateurs bretons pendant Première Guerre mondiale (1914-1918). Université temps libre Morlaix, 24 mai 2006, et précédemment An ti glas, Gourin, le 30 septembre 2005.
Autres thèmes de conférences présentées ces dernières années
- Les premiers pilotes militaires bretons (des origines à 1915)
- Les aéroclubs de Bretagne (1920-1939)
- Les premiers aviateurs bretons (des origines à 1914)
- Des marins bretons aux origines de l'aviation au milieu du XIXe siècle
- Les premières fêtes d'aviations en Bretagne 1910-1914.
- L’aéronautique et les ports arsenaux de basse-Bretagne Ambitions économiques et réalités de l’aviation maritime 1912-1940.
- Un patrimoine industriel négligé, les vestiges de l’aéronautique maritime en Bretagne 1917-1940.
- Le Centre d'aviation américain de Paimboeuf (Loire-atlantique) 1917-1918.
- Le Centre d'aviation maritime de la Penzé (Finistère) 1918-1919.
- Jean Bourhis, pionnier de l'aviation, pilote et parachutiste - de l’histoire au mythe.
- Les aviateurs bretons de la Grande Guerre (Armée et Marine) - Approche sociologique des personnels volants de l'aviation française.
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